На протяжении многих лет концепция пневматического управления машинами разных типов была неизменной. Для создания пневмосистем используют комбинацию клапанов или пневмоостровов, цилиндров, дросселей, датчиков, различные разъемы и аксессуары. Но сейчас имеется более эффективное решение. В апреле 2011 года на Ганноверской выставке компания NORGREN представила свою новинку – цилиндры серии IVAC. Такое название появилось из­за особенности конструкции цилиндров, в которой применен принцип «Integrated Valve & Actuator Control» (интеграция клапана и управления приводом). Данный подход был ранее проверен на цилиндрах SMART серии PRA/282000/M и является его прямым продолжением.

 IVAC является приводом ISO VDMA с встроенными клапанами, дросселями, демпферами и датчиками. Ему нужно только одно пневматическое и одно электрическое присоединение. Эти цилиндры выпускаются с диаметром поршня от 32 до 100 мм и основными размерами по ISO 15551 со стандартным индустриальным профилем и «моющимся» для пищевой промышленности. Блок управления построен на основе распределителя 5/3 по технологии Glandless (без уплотнений). Ресурс блока – более 200 млн. циклов переключений. Для максимального удовлетворения требований заказчиков выпускаются четыре варианта конфигурации IVAC. Это серии PVA/822000, PVA/842000, PRA/862000 и PRA/882000.

Какие же преимущества дает применение IVAC? Попробуем кратко их перечислить.

Эффективное энергопотребление. Так как нет отдельных клапанов, то нет и расхода воздуха в трубках между клапаном и приводом. При этом снижение расхода воздуха по сравнению с традиционным исполнением может достигать 40%. И если машина отрабатывает 2 млн. циклов в год, то величина экономии воздуха покрывает затраты на приобретение этого привода примерно за 1 год.

 Снижение времени и стоимости монтажа. Для подключения IVAC в систему вы однократно присоедините его к воздушной магистрали, обеспечивая подачу воздуха на каждое устройство. Не требуется монтаж распределителей или пневмоострова на раму машины или в шкафу, нет множества соединительных трубок между распределителями и цилиндрами. В результате мы получим очень простой, низкий по стоимости монтаж.

Ускорение реакции системы на управляющее воздействие. Так как клапан интегрирован в цилиндр, время отклика от получения электрического сигнала до начала перемещения гораздо меньше, чем в обычной пневмосистеме, которая требует дополнительного времени для заполнения воздухом трубопровода между распределителем и цилиндром.

Упрощен выбор и заказ изделия. В типичных приложениях до 13 различных компонентов нужно подобрать для каждого привода. С IVAC требуется только 3 компонента. Также нет необходимости выбирать тип распределителя (линейный, устанавливаемый на плиту или в «пакет»), рассчитывать необходимый расход воздуха, подбирать фитинги, трубки… Все это уже сделано за вас!

 Улучшенный контроль скорости перемещения штока. Дроссели, встроенные в торцевую крышку привода, обеспечивают лучший контроль скорости. Такое решение значительно снижает влияние эффекта воздушной упругости, особенно по сравнению с системой, где дроссели встроены в распределитель.

 Не нужна механическая доработка уже существующей конструкции.IVAC полностью соответствует размерам ISO VDMA. Поэтому он легко вписывается в существующую разработку, но при этом существенно улучшает дизайн оборудования.

Присоединение Multipole или Fieldbus. Имеется только один разъем M12 для подачи электрических сигналов. В одном исполнении он присоединен к соленоидам и к выходам датчиков, через него производится аппаратное подключение к модулям ввода/вывода системы управления. В другом исполнении IVAC подключается к полевой шине независимо от того, какой используется сетевой протокол. Здесь IVAC является станцией удаленного ввода/вывода. Управляющему контроллеру нужно иметь только сетевой модуль, а модули дискретного ввода/вывода могут полностью отсутствовать.

Уменьшение времени мойки машины. Машины для пищевой промышленности периодически проходят процедуру мойки. Если применить Cleanline IVAC, то эта процедура упрощается, т.к. нужно отмыть цилиндр и только один его трубопровод и кабель.

Улучшенная машинная эстетика. Раз нет необходимости монтировать отдельные распределители или пневмоострова и соединять их трубками с цилиндрами, а есть только одно пневматическое и одно электрическое соединение, эстетика машины значительно улучшается.

Упрощение обслуживания. В обычной системе, если при работе возникла проблема, нужно диагностировать неисправность во всех ее компонентах. С IVAC вы можете просто заменить рабочий узел, чтобы быстро получить работоспособную систему, а диагностировать неисправность уже можно в автономном режиме.

 Подробную информацию о IVAC можно получить в российском подразделении NORGREN.

Воронежцев Игорь Владимирович

к.т.н., технический директор

Норгрен Обособленное подразделение ООО «Ай Эм Ай Интернэшнл»

+7 495 7877480, +7 499 7295609

mailto: voronezhtsev@norgren­imi.ru

http://www.norgren­imi.ru