Согласно общепринятому определению, грейфер (от нем. Giecifer, от greifen — хватать) — грузозахватное приспособление, предназначенное для оборудования грузоподъемных и транспортных механизмов (подъемных кранов, погрузчиков, экскаваторов и т. п. ), снабженное поворотными челюстями для захвата груза. Грейферы применяют для перегрузки и транспортирования на небольшие расстояния сыпучих и кусковых грузов, труб, лесоматериалов и т. п. Грейфер для сыпучих и кусковых грузов работает по принципу подгребания и захвата груза. Для лучшего забора груза, челюсти оснащаются зубьями. Наиболее распространены грейферы емкостью 1.0-2.0 м3. Грейфер для перегрузки длинномерных грузов (бревен, балансов, труб и т. п. ) по устройству аналогичен грейферу для сыпучих грузов, но имеет челюсти специальной конструкции — каждая состоит из двух когтеобразных захватов, отогнутых вниз и соединенных балкой. Применение грейферов позволяет полностью механизировать операции транспортировки различных грузов. Грейферы...

Согласно общепринятому определению, грейфер (от нем. Giecifer, от greifen — хватать) — грузозахватное приспособление, предназначенное для оборудования грузоподъемных и транспортных механизмов (подъемных кранов, погрузчиков, экскаваторов и т. п. ), снабженное поворотными челюстями для захвата груза. Грейферы применяют для перегрузки и транспортирования на небольшие расстояния сыпучих и кусковых грузов, труб, лесоматериалов и т. п. Грейфер для сыпучих и кусковых грузов работает по принципу подгребания и захвата груза. Для лучшего забора груза, челюсти оснащаются зубьями. Наиболее распространены грейферы емкостью 1.0-2.0 м3. Грейфер для перегрузки длинномерных грузов (бревен, балансов, труб и т. п. ) по устройству аналогичен грейферу для сыпучих грузов, но имеет челюсти специальной конструкции — каждая состоит из двух когтеобразных захватов, отогнутых вниз и соединенных балкой. Применение грейферов позволяет полностью механизировать операции транспортировки различных грузов. Грейферы классифицируются по нескольким признакам. 1. По роду перегружаемого материала, подразделяются: • двухчелюстные (для сыпучих грузов); • многочелюстные (для крупнокусковых грузов); • клещевые (трех-, четырехзахватные — для длинномерных грузов). 2. По форме движения челюстей при зачерпывании груза грейферы разделяют на механизмы: • с роющей траекторией; • с подгребающей траекторией. У роющих грейферов при работе челюсти заглубляются в материал («роют его»). У подгребающих грейферов челюсти движутся по прямой близкой к горизонтальной плоскости, что дает возможность подгребать и захватывать груз, рассыпанный тонким слоем. 3. По типу привода смыкания челюстей и кинематическим признакам грейферные механизмы под-разделяются на две группы: • канатные; • приводные. Общим признаком канатных грейферов является отсутствие жесткой кинематической связи между частями грейфера (верхней и нижней траверсой) и узлом подвески их на грузоподъемном механизме. Привод грейфера осуществляется при помощи канатов, приводимых в движение грузоподъемным механизмом. Канатные грейферы по числу канатов делятся на следующие подгруппы: • одноканатные; • двухканатные; • трехканатные; • четырехканатные; • грейферы, имеющие более четырех канатов. Приводные грейферы делятся на две группы: 1) Электромоторные и Электрогидравлические. Грейфер с грузоподъемным механизмом связывает кабель, по которому подается электроэнергия к приводу челюстей (мотор-редуктор или гидростанция). 2) Гидравлические и Пневматические. На грейфере установлены только исполнительные устройства. Грейфер с краном связывают гидравлические или пневматические магистрали.